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全球手机出货量最高的苹果、三星曾是高通最主要的客户，但这两家如今都在努力自主研发芯片。2017年，苹果和高通“翻脸”。不愿再向高通支付核心的无线技术专利费，高通则要求中国禁售所有使用高通无线通信技术的苹果iPhone手机。苹果先后在美国、英国和中国起诉高通涉嫌专利垄断，并分别在美国和中国提出了 10 亿美元和 10 亿人民币的赔偿。

美国驻欧盟大使Gordon Sondland称，美国威胁对欧洲汽车征收关税，是迫使欧盟回到自由贸易谈判桌前的唯一办法。Sondland还称，欧洲国家或许还在等待时机，寄希望于明年特朗普在大选中落败，但是美国和欧盟之间的贸易不平等如此明显，下一任总统不论是谁，都不会对此视而不见。

纪录片中的升级型石勒喀河在动力方面，由于ZSU-23-4的底盘是基于PT-76水陆坦克的底盘改进的，所以其原本使用的V-6R柴油发动机也是基于PT-76的V-6发动机进行的改进，动力输出为209千瓦（280马力），这即使是在印巴边境的低海拔平原地区也只是勉强够用（ZSU-23-4的公路和越野最大行驶速度均比T-72M1和T-90S低约10公里/小时），更别说是在平均海拔超过4000米的西北部拉达克地区了。因此，在此轮升级中，巴拉特公司选择了使用美国卡特彼勒的267千瓦（359马力）柴油发动机替换掉了V-6R，在一定程度上改善了ZSU-23-4的机动性能。另外，原本石勒喀河还有一台在停车熄火时给火控雷达和炮塔供电的小型辅助燃气轮机，在此次升级中也一并被换成了更省油的38千瓦小型柴油机。

在不少业内人士看来，商车险费率完全放开后，由于车险利润进一步摊薄，困扰行业多年的“费用战”有望得到遏制，车主肯定是最直接受益者。对保险公司来说，随着保费下降利润空间减小，保险公司更倾向于降低车险费率水平，同时降低当前相对较高的车险手续费率，以维持适度规模和利润，返现现象或将大幅度改观，高佣金现象或成历史，一个更加关注服务的车险时代即将到来。

从资金的体量看，截止2018年9月末，保险资金运作余额达到15.9万亿，比年初增长了6.39%。在大类的资产配置当中，比如在存款市场上，现在保险业的银行存款达到23万亿，其中大部分属于长期性，成为商业银行中长期信贷重要的资金来源。在债券市场上，保险机构是第三大机构投资者，目前的配备各种各类债券超过了5.5万亿。

去年八月，马斯克在推特上发帖宣布，将以每股420美元的价格对特斯拉进行私有化并购，引发舆论哗然和批评，随后美国证券交易委员会对马斯克提出指控并最终达成和解，马斯克需要支付两千万美元罚款，还需要对自己的社交媒体行为进行约束。马斯克也被迫辞去了特斯拉董事长的职务。