国产45P

拼多多证明拼购业务的商业模式可行后，2018年电商平台大力投入到拼购业务中，淘宝、京东、苏宁、唯品会、网易严选等各大电商平台纷纷开设拼购业务，试图通过这种方式打开低线市场。值得注意的是，除了四川攀枝花的芒果、广西的百香果、河南的大蒜，以及垃圾袋、纸巾、只要7块钱的雨披和价值9.9元的户外野营吊床，以往定位高端的“海淘”产品也开始走向小镇。

从三四线城市起家的哈啰单车在一些小城市的日订单量相当不错。作为行业黑马，哈啰单车的发展出人意料。截至目前，哈啰单车已入驻300多个城市和260多个景区，注册用户超过2亿；哈啰助力车也已进入全国100多个城市。“今年4月份我们一些运营数据已经位居行业第一了。”哈啰出行执行总裁李开逐介绍，蚂蚁金服的数据显示，哈啰单车占据共享单车市场50%的市场份额。超过100个城市盈利。而哈啰CEO杨磊17日告诉新京报独角鲸科技，哈啰单车在100多个城市盈利，但公司整体仍是亏损状态，因为研发投入很大。

如果把房租占收入30%以下定义为房租的“幸福分割线”，位于湘江下游的“星城”长沙幸福感最强，房租收入比约21.8%。凭借相对合理的房价、房租优势，长沙在近年人才争夺中，对其他城市产生了明显的竞争力。不出意料，在贝壳找房调研的15城中，一线城市在租房上并不友好。深圳房租收入比最高，“幸福感”相应最低，其次是北京、上海，相对高企的房租收入比无疑增加了租客负担。

除此之外，其他网约车企业的日子也难言舒坦。神州专车“卖起”了瑞幸咖啡，易到因乐视余波再现提现难。车辆司机资质合规化大限过后，网约车领域机遇与挑战并存。共享汽车2018年也在“退热”。2017年高调入局的神州租车、滴滴、携程、永安行，目前进展不明；途歌更是被爆突然退出南京市场，多城市平台可用车辆大幅下降，且爆发押金难退情况。共享汽车也被架在火上了。

中国汽车经销商库存预警指数显示，今年2月，汽车经销商库存预警指数为63.6%，环比上升4.7个百分点，同比上升11.3个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。至此，汽车经销商库存预警指数已经连续14个月超出警戒线。另外，根据中国汽车流通协会发布的汽车经销商库存调查结果，2月份汽车经销商综合库存系数为2.1，同比上升29%，环比上升50%，库存水平位于警戒线以上。而在1月份，库存水平位于警戒线以下。

该行又预期，至2020年前粤海投资都不会有购水的新协议作催化剂，目前有较大机会跑输大市，特别是市场风险胃纳正恢复中，且去年末季主要管理层成员也放售股票。截至发稿，粤海投资（00270）无涨跌，报15.0港元。责任编辑：李双双新京报讯（记者 赵毅波 实习生谢碧鹭）近日，日出东方公告称，董事会于近日收到公司内部审计负责人徐忠先生的书面辞职报告，因工作调整，徐忠先生申请辞去公司该职务后将任职于公司财务部门。根据《公司法》、《公司章程》、《公司内部审计制度》等有关规定，徐忠先生的辞职申请自送达公司董事会之日起生效。