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彭建国认为，国有企业改革难，难在思想认识的统一，目前存在稳步推进论、速度缓慢论、操作迷茫论等论调。彭建国提出，国企改革应坚持“三要，三不要”——要大改，不要修枝打叶；要真改，不要表面文章；要快改，不要等待观望。“留给我们的时间不多了，国企改革的顶层设计指出的时间是到2020年，要取得突破性进展，时间紧，任务重。”彭建国说。

但事情的发展并不是如预期轨迹那般。大部分新造车企业缺少造车的经验和产业链的积累，对大规模量产车型没有完整的认知，这导致在实际造车过程中困难重重。中国汽车工业协会副秘书长师建华对代工造车模式进行了细致地观察并发表了自己的观点，“新造车企业没有强势的品牌和足够的生产经验，显然无法把控整车厂为其代工生产汽车的整个流程。”

把握高质量发展要求，推进产业结构升级“新时代东北振兴是全面振兴、全方位振兴，我们必须贯彻新发展理念，努力走出一条质量更高、效益更好、结构更优、优势充分释放的发展新路。”陈求发表示。近年来，辽宁大力推进产业结构调整，重点抓好装备制造、电子信息等产业升级。今年前5个月，全省规模以上高技术制造业增加值同比增长30.5%；大力发展生产性服务业，去年规模以上软件和信息技术服务主营业务收入增长9.6%；深入调整种植结构，做新做精水果产业，大连樱桃，丹东草莓，盘锦大米、河蟹等优质农产品享誉全国。

如果在小米线下的门店——“小米之家”观察的话，你会发现小米越来越像一家百货公司了。小米电饭煲、米家台灯、小米滑板车、拉杆箱、毛巾甚至电动牙刷等生活消费品，无所不包。数据显示，小米之家的产品种类已经超过了100个，小米的主力消费人群也开始接受“小米百货”的形态。

即便在被爆伪造信源前，纳瓦罗在其书中表现的反华主题就曾遭到批评。尽管充当最受特朗普信任的中国问题顾问之一，纳瓦罗不仅不会说普通话且几乎没在中国待过。在美国《外交政策》2017年的一篇报道中，许多中国问题专家都表示纳瓦罗未曾与该领域的专家互动过，其中一人还表示纳瓦罗的著述充斥“虚夸、不准确”和“对中国的漫画式描述”。

交行以“两化一行”为引领，以“效益优先、兼顾规模”为原则，持续优化资产结构，巩固并提升“以亚太为中心，欧美为两翼、拓展全球布局”的覆盖面，积极对接“一带一路”沿线国家政府和企业在基础设施、对外贸易、跨境金融等多方面需求，不断提高跨境、跨业、跨市场经营能力和服务水平，推动全面开放新格局。