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“对于市场来说，选择按单一投资基金核算相较综合计算更有利。”北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红对上证报记者表示。在她看来，政策给企业减负，让更多创业投资投在科技型企业上，特别是未上市的中小型科技型企业，有利于我国的科技创新发展。

后续讲话中，她主动提到换届问题，历数自己对格力的贡献，对换届延期至何时、自己是否得到提名等关键问题却未给出明确答复。尽管如此，大会现场的投资者还是力挺董明珠，表示“想不到更合适的管理层来经营格力”，甚至有人高喊让董明珠“再干50年”。事后也有媒体称获得消息，董明珠已经获得候选提名。

尤其值得注意的是，在2017年年报中，格力电器对智能家居系统的描述已经变成“以服务器或家庭无线路由器为中心”。对于格力手机，该年报仍然表示：“（格力要）深耕手机技术研发工作，打造业内一流厂商水准的手机，完善手机自有渠道的建设，提高格力手机的市场竞争力。”

当前形势下，国内需要资本流向实体经济，一方面支持产业升级，另一方面继续提供大量的工作机会。因此更需要加强分析国外财政和货币政策的经验教训，不能被传统的西方经济学教条所束缚。责任编辑：贾兆恒来源：每日经济新闻最近，浙江的尹先生遇到一件烦心事，原来，他的手机号码突然被一个软件平台标成“教育科研机构”，打给朋友，没一个朋友愿意接！

2019年4月12日，上海，受物价CPI环比上涨，但菜市场的蔬菜价格、猪肉价格上涨幅度不大，市民很坦然能够接受，一家猪肉店铺内的肋排。（@东方IC）从下图里可以看出，在社会融资增量的绝对水平上，2019年第一季度的确是创了历史新高。但是如果再看第二幅图，看社会融资增量同比增速，就可以发现更有启示性的几点：（1）比起2014-2017年期间，第一季度的社会融资增速并不是最高的；（2）从2017年第四季度到2018年底，连续五个季度里面国内的社会融资增量是在同比持续下降的，这个期间和过去一年多大家感到“钱紧”的时期基本重合，也正是国内金融去杠杆的时期；（3）再往前看2016-2017年期间，社会融资增量同比连续大幅度加快，正好和当时“棚改”政策吻合，也是上一波房价大涨的时间相重合。

21世纪经济报记者了解到，在客运方面，今年前5个月，铁路、公路、水路比例分别是17.9%、77.2%、1.47%，但是同期在货运方面，铁路比例只有8.6%、公路为77.3%，水运为14%。由此看出，水运和铁路运输在货运方面，占比远不如公路运输。