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以上仅是金坛项目的第六期募集规模，记者采访了解到金坛项目至少包含16只尚在运行或延期清算的私募产品，截至2018年底，基金份额有31亿多份，按照初始净值1元计算，累计约募集超31亿元，超700名投资人参与投资。时至今年4月份，王浩拥有的金坛项目份额到期，至今未取得基金回款和对应收益回报。

信托通道“柳暗花明”？是不是事情绝无转圜余地呢？有互联网金融业内人士表示，原先银行资金通过信托再向助贷机构输血的模式可能再度盛行，包括成立单一资金信托再加上外部担保的模式，以及成立集合信托，银行资金作为优先级，其他风险偏好更高的资金作为劣后的模式。增加信托通道之后，似乎能规避“机构不出县（区）、业务不跨县（区）”的监管要求。

潘功胜认为，债市打破刚兑后要强化市场纪律约束，才能规范债市发展。下一步要重点围绕建立以信息披露为核心的债券发行管理体系，以及规范发展信用评级，提高信用评级行业的整体公信力等两方面重点展开。其中，在规范信用评级行业发展方面，潘功胜强调，将加强对评级机构的监管，建立评级机构优胜劣汰的准入退出机制，发展投资人付费模式的评级机构，鼓励投资者内部评级，逐步减弱监管部门对外部信用评级的依赖。

中企IC设计市占率达11%不过，新兴市场的半导体厂商也并非没有机会。IC Insights数据显示，从1990年至2017年，日本集成电路产业（不含晶圆代工）所占市场份额从49%降至7%，日本电器、日立、松下、三菱等企业纷纷退出。而同期亚太地区企业则增速惊人，从4%增长至了37%。其中，后来居上的韩国集成电路供应商，尤其是在存储芯片领域，对这一格局变动起到了重要作用。此外，除原地踏步的欧洲企业，北美企业份额从也37%增长至49%，并取代日企成为第一阵营。

当问及“押注”氢燃料领域的原因时，金固股份相关负责人回应称，公司认为包括氢燃料电池在内的新能源汽车会是未来汽车的重要发展方向。不过，虽然氢燃料电池汽车炙手可热，但仍面临着技术不成熟、成本居高不下、商业推广难等问题。上海安亭加氢站的一位工作人员向记者坦言，安亭加氢站运营至今已有12年，依旧处于亏损状态。

近来*ST天业还有一个大收购，其资产和在香港上市的中国罕王有关，2013年中国罕王以1970万澳元收购位于西澳的南十字金矿项目（ SXO金矿项目，即罕王澳洲），并在两年后的2015年8月实现投产。2017年4月，中国罕王以3.3亿澳元（折合人民币17.41亿元）的企业价值（含债务）向天业集团出售了该资产，预期取得未经审核收益约7.69亿元。