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王静文表示，在当前“稳增长”基调下，上述举措有利于及时补充专项债“弹药”，结构调整和补短板的意味较浓。“2019年地方债券发行速度比往年提升，今年上半年地方债券发行的新增债券和再融资债券占比较高，尤其是新增债券，对稳经济、稳投资、稳基建起到了重要的作用。”中国财政科学研究院财政金融中心主任赵全厚告诉《华夏时报》记者。

相比每年的重金广告投入，香飘飘产品研发投入力度同样受到质疑。据接近香飘飘的人士对《华夏时报》记者表示，香飘飘的研发能力在行业内一直相对领先。据资料显示，2012年至2017年，香飘飘的研发费用分别为164万元、388万元、1477万元、559万元、639万元、1390万元，分别占营收比例0.09%、0.18%、0.71%、0.29%、0.27%、0.53%，均不超过1%。本期的研发费用仅为368.3万元，同比下降34.9%。

“这些网友的‘鼓励’是不是对该女孩采取自杀行为产生了影响？既然自杀未遂在马来西亚是犯罪行为，那么，那些教唆自杀也应该成为犯罪。”马来西亚青年与运动部长Syed Saddiq Syed Abdul Rahman称该悲剧引发了全国对青少年精神健康的讨论，“这是一个全国性的问题，我们必须重视起来。”

保险资管呈现良好发展态势根据中国保险资产管理业协会日前发布的《中国保险资产管理业发展报告（2018）》，截至2017年末，保险资金运用余额达14.92万亿元，较当年年初增长11.42%。其中，70%以上的保险资金委托给了保险资产管理公司管理。另有券商研报显示，截至2018年7月底，险资持有A股流通股市值为6.7%，已与公募、外资形成三足鼎立的局面。

下一步或瞄准物流铁总的混改主要包括两条线：即铁总下属全国18个铁路局集团公司的改制，以及旗下主要负责不同业务的企业改革。据不完全统计，我国已有4条铁路线实现混合所有制，其中杭绍台铁路及杭温铁路为民资控股高铁。“动车WiFi与中铁快运是铁总混改的两大突破口。”有业内专家向北京商报记者表示。据不完全统计，铁总旗下共有中铁快运等3个专业运输公司、中铁投等17个其他类型企业，其中，本次进行混改的动车网络就是中铁投下属的企业。实际上，近年来，除动车WiFi公司外，中铁快运等企业也在不断寻求与顺丰等物流企业的合作，甚至有业内人士猜测，铁总下一个敲定民资入股的很可能是中铁快运。公开信息显示，中铁快运已经有了连续四年与不同快递合作的尝试。而且去年铁总负责人分别会见了阿里巴巴马云、腾讯马化腾以及京东刘强东，也足以透出铁总向专业化、科技化转型的思路。

2、新零售与传统零售最大的区别，是人货场的效率和效用双升级传统零售是货场人的顺序，注重专业分工和业态驱动。新零售是人场货的顺序，注重用户洞察、协同效应和数据驱动。传统零售的人，是线下出钱的消费者。新零售的人，是拥有丰富交易历史数据和社交数据的线上数字ID，客户不仅仅是出钱，更是商业合作者，拥有传播、分享、体验、裂变等多种商业合作价值。